Yahoo! Formula 1:トルコGP

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トルコGP
2007年8月27日16時10分更新

2007年

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1日目 2日目 3日目データ

フリー走行3｜公式予選｜区間タイム｜区間最高速｜コメント

公式予選結果

順位 No. ドライバーチームベストタイム周回

1 5 F.マッサフェラーリ 1'27.329 18

2 2 L.ハミルトンマクラーレン・メルセデス 1'27.373 17

3 6 K.ライッコネンフェラーリ 1'27.546 18

4 1 F.アロンソマクラーレン・メルセデス 1'27.574 17

5 10 R.クビサ BMW 1'27.722 17

6 9 N.ハイドフェルド BMW 1'28.037 17

7 4 H.コバライネンルノー 1'28.491 24

8 16 N.ロズベルグウィリアムズ・トヨタ 1'28.501 20

9 12 J.トゥルーリトヨタ 1'28.740 24

10 3 G.フィジケラルノー 1'29.322 24

11 23 A.デビッドソン SUPER AGURI Honda 1'28.002 12

12 15 M.ウェーバーレッドブル・ルノー 1'28.013 12

13 14 D.クルサードレッドブル・ルノー 1'28.100 12

14 8 R.バリチェッロ Honda 1'28.188 12

15 7 J.バトン Honda 1'28.220 12

16 17 A.ブルツウィリアムズ・トヨタ 1'28.390 14

17 18 V.リウッツィ STRフェラーリ 1'28.798 9

18 11 R.シューマッハトヨタ 1'28.809 7

19 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'28.953 8

20 19 S・ベッテル STRフェラーリ 1'29.408 6

21 20 A.スーティルスパイカー・フェラーリ 1'29.861 9

22 21 山本左近スパイカー・フェラーリ 1'31.479 7

※Tはテストドライバー

セッションレポート

8月25日（土）
晴れ／ドライコンディション
　
　予選スタート時、サーキットは気温35℃、路面温度50℃のドライコンディション。
　
　Q1（1次予選）からフェラーリとマクラーレンの4台がトップタイムを競い合い、1’27.294をマークしたフェラーリのキミ・ライッコネンを筆頭に上位を独占する。5番手BMWザウバーのロバート・クビサまでが1分27秒台で並び、8番手ルノーのヘイッキ・コバライネン、さらに10番手レッドブルのデビッド・クルサード以降のすべてのマシンは再度アタック。SUPER AGURIのアンソニー・デビッドソンが9番手のタイムをマークし、Honda勢も16番手以内に入るが、トヨタのラルフ・シューマッハはタイムが伸びない。R.シューマッハに加え、SUPER AGURIの佐藤琢磨、トーロ・ロッソとスパイカーのそれぞれ2台がQ2（2次予選）進出は果たせなかった。
　
　Q2はマクラーレンとフェラーリの争いがさらに激しくなり、フェルナンド・アロンソが1’26.841のトップタイムを記録。2番手フェラーリのK.ライッコネン、3番手マクラーレンのルイス・ハミルトンも1分26秒台に入れ、0.095秒以内に3台が並ぶ接戦に。フェラーリのフェリペ・マッサは1分27秒台の4番手。マクラーレン、フェラーリ、また、2台が同タイムをマークし、5番手と6番手につけたBMWザウバーを除くマシンは、トップ10の残り4台に入ろうと再びタイムアタックを試みる。トヨタのヤルノ・トゥルーリは辛うじて9番手に飛び込み、日本勢で唯一のQ3（最終予選）進出を決めた。SUPER AGURIのA.デビッドソン、ウィリアムズのアレクサンダー・ブルツ、Hondaとレッドブル勢がここで姿を消している。
　
　Q3開始前、フェラーリのK.ライッコネンがピットレーン出口につき、マクラーレンのL.ハミルトン、フェラーリのF.マッサと各マシンが並んでいく。シグナルが青に変わり、Q3の残り時間8分を切るまでトップ勢の周回が続けられる。1度目のアタックでは、K.ライッコネンが1’27.546でL.ハミルトンの1’27.931を上回るが、F.マッサが1’27.520で駆け抜け暫定トップに躍り出る。F.アロンソは1’27.574で3番手と、トップのF.マッサから3台が0.054秒以内の僅差で並ぶ。最後のタイムアタックを前にタイヤ交換が行なわれるが、上位4台ではマクラーレンのF.アロンソのみがハード側のタイヤを選択。まずタイム計測に入ったK.ライッコネンは、セクター3でミスし、自己ベストを更新できない。後方のL.ハミルトンは1’27.373でトップに立つが、すかさずF.マッサが1’27.329を叩き出し、自身8度目で今季5度目、チームにとっては今季7度目のポールを獲得した。
　
　昨年、自身初のポールポジションと勝利を手にしたトルコGPで、F.マッサが2年連続のポールポジション。わずか0.044秒差でマクラーレンのL.ハミルトンが2番手につけ、K.ライッコネンは3番手。F.アロンソは最後のアタックで自身のタイムを縮めることができず、4番手だった。
　
　7戦連続でQ3に進んだトヨタのJ.トゥルーリは、9番手。3戦連続でQ2に進出したSUPER AGURIのA.デビッドソンは、開幕戦オーストラリアGP以来の自己ベストタイとなる11番手。Hondaのルーベンス・バリチェッロ14番手、ジェンソン・バトン15番手、トヨタのR.シューマッハは18番手だった。SUPER AGURIの佐藤は2戦連続でQ1突破ならず19番手、そしてスパイカーの山本が22番手となった。

順位	No.	ドライバー	チーム	ベストタイム	周回
1	5	F.マッサ	フェラーリ	1'27.329	18
2	2	L.ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1'27.373	17
3	6	K.ライッコネン	フェラーリ	1'27.546	18
4	1	F.アロンソ	マクラーレン・メルセデス	1'27.574	17
5	10	R.クビサ	BMW	1'27.722	17
6	9	N.ハイドフェルド	BMW	1'28.037	17
7	4	H.コバライネン	ルノー	1'28.491	24
8	16	N.ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	1'28.501	20
9	12	J.トゥルーリ	トヨタ	1'28.740	24
10	3	G.フィジケラ	ルノー	1'29.322	24
11	23	A.デビッドソン	SUPER AGURI Honda	1'28.002	12
12	15	M.ウェーバー	レッドブル・ルノー	1'28.013	12
13	14	D.クルサード	レッドブル・ルノー	1'28.100	12
14	8	R.バリチェッロ	Honda	1'28.188	12
15	7	J.バトン	Honda	1'28.220	12
16	17	A.ブルツ	ウィリアムズ・トヨタ	1'28.390	14
17	18	V.リウッツィ	STRフェラーリ	1'28.798	9
18	11	R.シューマッハ	トヨタ	1'28.809	7
19	22	佐藤琢磨	SUPER AGURI Honda	1'28.953	8
20	19	S・ベッテル	STRフェラーリ	1'29.408	6
21	20	A.スーティル	スパイカー・フェラーリ	1'29.861	9
22	21	山本左近	スパイカー・フェラーリ	1'31.479	7