Yahoo! Formula 1:カナダGP

ログイン
IDでもっと便利に[ 新規取得 ]

Yahoo! JAPAN - ヘルプ

Yahoo!スポーツ Formula 1

トップ日程ポイントチームドライバー歴史ニュース写真

カナダGP
2007年6月14日18時55分更新

2007年

｜

・

・

・

1日目 2日目 3日目 データ

決勝｜最速ラップ/スピードトラップ｜区間タイム｜区間最高速｜ラップチャート｜コメント

決勝結果

順位 No. ドライバーチームトータルタイム周回平均速度（km/h）最高位

1 2 L.ハミルトンマクラーレン・メルセデス 1:44'11.292 70 175.799 1

2 9 N.ハイドフェルド BMW 1:44'15.635 70 175.677 2

3 17 A.ブルツウィリアムズ・トヨタ 1:44'16.617 70 175.649 3

4 4 H.コバライネンルノー 1:44'18.021 70 175.610 4

5 6 K.ライッコネンフェラーリ 1:44'24.299 70 175.434 3

6 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1:44'27.990 70 175.330 5

7 1 F.アロンソマクラーレン・メルセデス 1:44'33.228 70 175.184 3

8 11 R.シューマッハトヨタ 1:44'34.180 70 175.157 3

9 15 M.ウェーバーレッドブル・ルノー 1:44'34.252 70 175.155 2

10 16 N.ロズベルグウィリアムズ・トヨタ 1:44'35.276 70 175.127 4

11 23 A.デビッドソン SUPER AGURI Honda 1:44'35.610 70 175.117 3

12 8 R.バリチェッロ Honda 1:44'41.731 70 174.947 3

　 12 J.トゥルーリトヨタアクシデント 58 173.572 6

　 18 V.リウッツィ STRフェラーリアクシデント 54 176.266 5

　 21 C.アルバーススパイカー・フェラーリアクシデント 47 177.435 9

　 14 D.クルサードレッドブル・ルノーギアボックス 36 172.461 6

　 10 R.クビサ BMW アクシデント 26 184.739 6

　 20 A.スーティルスパイカー・フェラーリアクシデント 21 192.842 19

　 19 S.スピード STRフェラーリアクシデント 8 190.485 16

　 7 J.バトン Honda ギアボックス 0 0.000 -

※Tはテストドライバー

セッションレポート

6月10日（日）
晴れ／ドライコンディション
　
　大観衆が駆けつけ、晴天に恵まれたサーキットは気温27℃、路面温度53℃のドライコンディション。
　
　スターティンググリッドには変更があった。21番グリッドのクリスチャン・アルバース（スパイカー）はピットスタートを選び、予選19番手だったルノーのヘイッキ・コバライネンはエンジン交換を行なったため、10グリッド降格のペナルティで最後尾からのスタートとなっている。
　
　レッドシグナルが消えるが、15番グリッドのジェンソン・バトン（Honda）はスタートが切れない。また、2番グリッドのフェルナンド・アロンソは1コーナーでコースを大きく外れ、3番手に順位を落とす。フェラーリのフェリペ・マッサは5番グリッドからチームメイトのキミ・ライッコネンを交わし4番手、続く5番手に7番グリッドスタートのニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）が飛び込み、順位を2つ落としたK.ライッコネンが6番手。2番手を走行するBMWザウバーのニック・ハイドフェルドがF.アロンソを抑える形となり、トップのL.ハミルトンはファステストラップを更新しながら順調に後方とのギャップを築いていく。
　
　6番手のK.ライッコネンがラインを外してタイムをロスすると、3番手のF.アロンソも1コーナーで再びオーバーランを喫しF.マッサのオーバーテイクを許してしまう。BMWザウバーのN.ハイドフェルド、マクラーレンのL.ハミルトンがピットストップを終えた23周目、スパイカーのエイドリアン・スーティルがウォールにぶつかり、マシンの破片が飛び散ったことから今季初のセーフティカーが導入。このタイミングで給油作業を行なったマクラーレンのF.アロンソ、ウィリアムズのN.ロズベルグに、セーフティカー新ルール違反として10秒のピットストップペナルティが科される。レースが再開した直後の27周目、BMWザウバーのロバート・クビサがトヨタのヤルノ・トゥルーリと接触し、大クラッシュ。大破したマシンがウォールに叩き付けられ、2度目のセーフティカーが導入された。
　
　各マシンがいっせいにピットに向かう。33周目にレース再開となるが、セーフティカー導入中にピットレーン出口の赤信号を無視したとして、ルノーのジャンカルロ・フィジケラ、フェラーリのF.マッサに黒旗失格処分が下される。また、マクラーレンのF.アロンソ、ウィリアムズのN.ロズベルグが10秒のピットストップペナルティを行ない、大幅に順位を落とす。F.アロンソは諦めず1分16秒台のファステストラップを叩き出しながら追い上げていく。スパイカーのクリスチャン・アルバースがコースオフしてマシンの破片が飛んだため、残り20周で3度目のセーフティカー導入。このタイミングでK.ライッコネン、そのすぐ背後につけていたF.アロンソが同時にピットイン。F.アロンソが前でコースに復帰していく。
　
　レース再開後、56周目にF.アロンソは再びラインを外し、K.ライッコネン、トヨタのラルフ・シューマッハに先行を許す。また、トーロ・ロッソのビタントニオ・リウッツィがウォールと接触しリタイア。なんと、4度目のセーフティカーが導入されることとなった。J.トゥルーリはこの間にピットストップを行ないコースに戻るが、コースアウトを喫しここでリタイア。レースが再開されると、残りはわずか10周だった。トップのL.ハミルトン、2番手BMWザウバーのN.ハイドフェルドに続く3番手に、ウィリアムズのアレクサンダー・ブルツが浮上する。8位入賞圏内を走行していたSUPER AGURIの佐藤琢磨がここから追い上げを見せ、トヨタのR.シューマッハを交わすと、さらに6番手まで挽回していた王者F.アロンソに襲いかかる。残り3周、佐藤はコース上でF.アロンソをオーバーテイクし、今季最高の6位でチェッカーを受けた。
　
　新人L.ハミルトンはセーフティカー導入とピットストップのタイミングが噛み合い、終始トップを守り、6戦目で念願の初優勝。ドライバーズランキングでもF.アロンソに8ポイントの差をつけ単独トップに立つこととなった。2005年ヨーロッパGP以来となる自己最高タイの2位にBMWザウバーのN.ハイドフェルドがつけ、ウィリアムズのA.ブルツも自己最高タイの3位表彰台に入った。
　
　前日のフリー走行と予選で2度に渡り赤旗中断の原因となったルノーのH.コバライネンが、最後尾から追い上げ自己最高の4位で名誉を回復している。5位はフェラーリのK.ライッコネン、そして6位には健闘が光ったSUPER AGURIの佐藤が今季2度目の入賞。7位マクラーレンのF.アロンソ、8位トヨタのR.シューマッハは開幕戦オーストラリアGP以来のポイントを獲得した。
　
　6戦を終え、ドライバーズランキングはマクラーレンのL.ハミルトンが『48』で単独のトップ、チームメイトのF.アロンソが『40』で2位に続き、痛恨のノーポイントに終わったフェラーリのF.マッサは『33』で3位のまま変わらず、K.ライッコネンが『27』で4位。　
　完走はわずか12台。SUPER AGURIのアンソニー・デビッドソンが11位、Hondaのルーベンス・バリチェッロが12位だった。
　
　なお、大クラッシュを喫したBMWザウバーのR.クビサは医療センターに運ばれ、意識はあり、命に別状はないとの第一報が伝えられている。
　

順位	No.	ドライバー	チーム	トータルタイム	周回	平均速度（km/h）	最高位
1	2	L.ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1:44'11.292	70	175.799	1
2	9	N.ハイドフェルド	BMW	1:44'15.635	70	175.677	2
3	17	A.ブルツ	ウィリアムズ・トヨタ	1:44'16.617	70	175.649	3
4	4	H.コバライネン	ルノー	1:44'18.021	70	175.610	4
5	6	K.ライッコネン	フェラーリ	1:44'24.299	70	175.434	3
6	22	佐藤琢磨	SUPER AGURI Honda	1:44'27.990	70	175.330	5
7	1	F.アロンソ	マクラーレン・メルセデス	1:44'33.228	70	175.184	3
8	11	R.シューマッハ	トヨタ	1:44'34.180	70	175.157	3
9	15	M.ウェーバー	レッドブル・ルノー	1:44'34.252	70	175.155	2
10	16	N.ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	1:44'35.276	70	175.127	4
11	23	A.デビッドソン	SUPER AGURI Honda	1:44'35.610	70	175.117	3
12	8	R.バリチェッロ	Honda	1:44'41.731	70	174.947	3
	12	J.トゥルーリ	トヨタ	アクシデント	58	173.572	6
	18	V.リウッツィ	STRフェラーリ	アクシデント	54	176.266	5
	21	C.アルバース	スパイカー・フェラーリ	アクシデント	47	177.435	9
	14	D.クルサード	レッドブル・ルノー	ギアボックス	36	172.461	6
	10	R.クビサ	BMW	アクシデント	26	184.739	6
	20	A.スーティル	スパイカー・フェラーリ	アクシデント	21	192.842	19
	19	S.スピード	STRフェラーリ	アクシデント	8	190.485	16
	7	J.バトン	Honda	ギアボックス	0	0.000	-