Yahoo! Formula 1:ブラジルGP

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ブラジルGP
2007年10月30日14時31分更新

2007年

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1日目 2日目 3日目 データ

決勝｜最速ラップ/スピードトラップ｜区間タイム｜区間最高速｜ラップチャート｜コメント

ドライバーズコメント [ 前のページ | 次のページ ]

順位 No. ドライバーコメント

1位 6
K.ライッコネン
（フェラーリ）「今どんな気分なのか言葉では説明できないよ。信じられないくらい感情がこみ上げてるんだ。チームが今年なし遂げてくれたすべてのことにお礼を言いたい。何度か苦しい時期を過ごしている時や、逆転する術が何もないように見えた時でさえ、僕たちは決して諦めなかった。今日、この努力が報われたんだ。両親や、妻ジェニー、そして僕を信じてくれたみんなにも感謝している。僕は長い間追い求めていたことを今日達成したんだ。今となってはそれ以外のすべてが、おまけみたいなものだろうね。今日はフェリペ（・マッサ）の手助けが不可欠だったし、彼は見事だったよ。僕たちはワン・ツーを達成して、ほかの人達の結果を見守るしかなかった。今回の状況は僕たちの思う通りに進み、まさに予期しないことが起きたね。この1年間はこれまでになくF1を楽しむことができて、僕にとってすばらしい1年だったよ。フェラーリというのはすばらしい家族なんだ。僕は彼らとタイトルを獲得したことを誇りに思う」

2位 5
F.マッサ
（フェラーリ）「今日はチームにとって、そしてドライバーズタイトルを獲ったキミ（・ライッコネン）にとって最高の1日だ。もちろん僕は今年もまた地元レースで優勝したかったよ。でも、チームメイトを助けることができてうれしい。僕らの中でまだタイトル獲得のチャンスがあったのは彼だけだったからね。僕はフェラーリのためにそれをやり遂げることができて、誇りに思っているよ。フェラーリは、僕のことをまだF1に来る前から信じてくれていたんだ。マラネロにいるみんなのおかげで僕がここにいるし、僕がドライバーとして、男として成長することができたのは彼らとともにいたからだ。今年はコースの内外でいろんなことが起きたけど、その後に今日2つのワールドチャンピオンを祝うことができて本当によかった。今日のマシンはすばらしくて、僕はコース上で見せたよりもさらに速く走れたと思う。そしてまた、僕らのパートナーのサポートすべてに対してもお礼を言いたい」

3位 1
F.アロンソ
（マクラーレン・メルセデス）「今日の結果にはもちろんがっかりしているけど、今日は4番手からのスタートではレースに勝つこともチャンピオンを勝ち取ることも難しいだろうということはすでにわかっていたよ。僕は今シーズンが始まった時に予想していた。かなりの接戦になるだろうし、ここブラジルでのレースまでもつれ込むだろうってね。あとは僕の望み通りになってほしいと願うしかなかったけど、そうはならなかった。今年に関しては、そのことを受け入れるしかないよ。僕にとって難しいレースだった。最初の数周の間はフェラーリのスピードと互角に行けると思ったけれど、彼らがプッシュを始めた時には、とにかくあまりにも速かった。僕たちのマシンは1年を通して速かったし競争力もあった。そして僕は4戦で優勝したんだ。今でも今シーズンに満足しているよ」

4位 16
N.ロズベルグ
（ウィリアムズ・トヨタ）「とてもうれしいよ！　チームにとって、そして僕にとってもすばらしい結果だ。4位は、F1での僕の最高の結果だからね。週末を通してマシンを大きく改善してくれた僕のエンジニアのおかげだし、間違いなく彼らの努力が予選、それからレースで僕を後押ししてくれた。僕の戦略は、かなり限界ギリギリだった。第2スティントで燃料を重く積んだ状態はタイヤにかなり厳しかったし、僕はちょっと苦労していた。だけど、最後の（タイヤ）セットはよかったし、ペースを上げることができた。チームのコンストラクターズの順位と僕のドライバーズランキングの順位のすべてが危ない状態だったから、今日はプレッシャーがあったんだ。だから、結果にはとても喜んでいる。一番よかったのは、このレースが僕の自己ベストの結果だったから、幸せな気分で冬を迎えられることだ。きっと、楽しいものになるだろうね！」

5位 10
R.クビサ
（BMW）「レースのスタートはとてもよかった。特に予選でのトラブルの後だったからね。3ストップ戦略だったので、スタートからすぐにプッシュしないといけなかったんだ。気温が高すぎたのでエンジン回転数を下げるようにと無線で言われるまでは、すべて順調だった。それから、ニコ・ロズベルグの後ろについた時、1周ごとに大幅にタイムをロスした。最後の10周はタイヤに多くの問題を抱えていて、ただコース上にマシンを留めるように頑張っていたんだ。最後に、チームにとってはいいシーズンだったね」

6位 9
N.ハイドフェルド
（BMW）「僕たちは100ポイントの大台に届いたね。すばらしいシーズンだったよ。スタートで、ロバート（・クビサ）が僕を抜いていった。彼は軽いマシンで、きれいなライン上のグリッドというアドバンテージがあったからね。レース中は、フロントタイヤのグレイニングが問題だった。リアタイヤもね。これがいくつかミスに繋がったけど、みんなにとっても同じだったに違いない。それでも、僕は最後のスティントではまだ4番手だった。ニコ・ロズベルグに抜かれるまではね。彼の攻撃は激しく、限界ギリギリだったけど、もし僕が道を空けなかったら、僕たちはクラッシュしていただろう。僕たちは2人とも少しダートにはみ出し、ロバートが割り込んでいった。最後の最後には、また僕の方が彼より速かったけど、抜けなかった。キミ・ライッコネンがワールドチャンピオンを獲ったってわかった時は、信じられなかったよ」

7位 2
L.ハミルトン
（マクラーレン・メルセデス）「もちろん今日の結果にはすごくがっかりしているよ。シーズンの大半は首位にいて、その挙げ句にチャンピオンを勝ち取れなかったんだからね。だけど僕はこの結果を客観的に考えなければならないんだ。今年はF1に参戦したての1年目で、全体的に言って驚くべきものだった。僕はまだとても若いし、ワールドチャンピオンになるという夢を叶えるために、この先まだ何年もある。チームのみんなが今年僕のために成し遂げてくれたすべてに対して、純粋に感謝しなければならないね。彼らがいなかったら、そして彼らの頑張りがなかったら、今日この位置にいることさえできなかっただろう」

8位 12
J.トゥルーリ
（トヨタ）「久しぶりのポイント獲得でシーズンを締めくくることができ、満足している。多くのレースで激しく攻めたにもかかわらず運に恵まれないシーズンを過ごしてきたが、最終戦は順調だった。今日のすべてはタイヤとの戦いであった。僕たちは3回ピット作戦という賭けに出たが、最終的に8位でフィニッシュできたのはとてもいい結果だ。また、チームにとっても、冬季オフシーズンへ向けていい励みとなった。厳しいシーズンを過ごしてきたが、僕たちは諦めることなく戦ってきたということで、すべてのスタッフに感謝したい。このことは最も重要なことである。なぜなら僕たちは未来を見据え、パフォーマンスの改善を進めていかなければならないからだ。僕たちにはポテンシャルがあると信じており、来年はグリッド上位に戻れると思う。このレースは、ラルフ・シューマッハとチームメイトとして走る最後のレースとなった。僕たちは3年に渡ってフェアに、激しく競い合い、ともにチームを発展させるために働いてきた。彼の輝ける将来を祈っている」

9位 14
D.クルサード
（レッドブル・ルノー）「今日はポイント獲得も可能かと思っていたが、残念ながら前を行くクルマと比較すると僕のペースは十分じゃなかった。レースの終盤でナカジマと接触してフロントサスペンションにダメージを負い、最後の10周は左コーナーのクルマの動きがおかしくなった。今日はとにかくスピードがなかった。レースとテストの両方のチームメンバー、そしてファクトリーベースで働くスタッフ、チームのメンバーの全員に彼らの今年の努力に対して感謝したいと思う。今年も難しいシーズンだったが、チームが前進すればするほどさらに状況は困難になっていくと思う。だが、僕は挑戦していくつもりだ。チームのみんなも同じ気持ちだと思う」

10位 17
中嶋一貴
（ウィリアムズ・トヨタ）「まず言っておきたいのは、メカニック達が僕のピットストップ中に怪我してしまい本当に申し訳なく思っているし、彼らの無事を願っているということだ。僕にとってはいい初レースだったけど、少し残念だったね。僕のスタート自体は、周りのマシンと同じぐらいよかったけど、1コーナーに向かっている時に目の前で接触があって、いくつか順位を落としてしまったんだ。それから佐藤さんを抜くまで、後ろで長い間抑えられてしまった。マシンバランスはほぼ完璧だった。特にオプション（スーパーソフト）タイヤを履いた第3スティントはね。本当にレースを楽しんだし、肉体的にもうまくやれた。このすばらしい機会を僕に与えてくれたチームに感謝したい」

11位 11
R.シューマッハ
（トヨタ）「今日は非常に暑い1日であったが、それは問題にはならず、『TF107』も好調だった。序盤はやや苦しい戦いとなったが、その後はよかった。スタートではトーロ・ロッソの2台に挟まれ、若干ポジションを落としてしまった。しかし、そこからは比較的いいレースであった。僕にとってパナソニック・トヨタ・レーシングでの最後のレースとなり、確かに、3年間をともにしたチームを去るのは残念だ。今シーズンは結果だけ見れば厳しいシーズンであったが、僕たちはベストを尽くして挑み、単にそれがうまくいかなかったということだ。チームは本当にハードな作業をこなし、シーズンの間にも『TF107』に多くの変更を行なってきた。ファクトリーやレース、テストの現場などでチームとともに働くことは喜びであった。僕はこのチームで過ごした時間を楽しんできた。将来チームメンバーと再会し、杯を交わせるのを楽しみにしている」

○周R＝その周を完全に走り、次の周回の途中でリタイア（決勝のみ）

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