Yahoo! Formula 1:ハンガリーGP

セッションレポート . .

８月５日（土）
曇り／ドライコンディション
　
　灰色の雲が上空を覆うハンガロリンクは、気温23℃、路面温度34℃のドライコンディション。フリー走行３から２時間のインターバルを挟み、午後２時（日本時間：午後９時）より公式予選がスタートした。
　
　ハンガリーGPのレース審査委員会は、ルノーのフェルナンド・アロンソおよびフェラーリのミハエル・シューマッハに対し、公式予選全セッションのベストタイムに２秒を加算する裁定を下した。F.アロンソは、前日のフリー走行２で、ロバート・ドーンボス（レッドブル・レーシングのサードドライバー）の前で急減速を行なったこと、イエローフラッグ掲示中の追い越しをしたことが理由とされた。M.シューマッハは、公式予選前に行なわれたフリー走行３で、赤旗中断の際にF.アロンソ、ロバート・クビサ（BMWザウバー）およびデビッド・クルサード（レッドブル）の３台を追い越したことが理由となっている。
　
　Q１（１次予選）では、まずルノーのF.アロンソの出した1'20.420がターゲットタイムとなる。マクラーレン・メルセデスのペドロ・デ・ラ・ロサが1'21.288を出すが、F.アロンソには及ばず２番手。チームメイトのキミ・ライッコネンは1'20.080で暫定トップに躍り出る。そして、上位陣では最後にタイムアタックに臨んだフェラーリのフェリペ・マッサ、M.シューマッハはともに１分19秒台のベストタイムを叩き出す。F.マッサの1'19.742を、M.シューマッハが1'19.440と僅かに上回り、M.シューマッハ、F.マッサの順でフェラーリが１－２体制を築く。セッション終盤、Q１脱落となるタイムは１分22秒台前半。F.アロンソは１分19秒台のタイムを出さなければ、Q１敗退となってしまう。そのため再度タイムアタックに臨むと、1'19.792でフェラーリ勢に次ぐ３番手に浮上。M.シューマッハとF.アロンソは、２秒加算されたタイムでもQ２進出を決めた。
　
　このQ１で、SUPER AGURI F１チームおよびスクーデリア・トーロ・ロッソの２チーム、ミッドランドのクリスチャン・アルバース、ウィリアムズ・コスワースのニコ・ロズベルグが脱落した。
　
　F.アロンソおよびM.シューマッハのタイムが最も注目されたのは、Q２（２次予選）だった。トップタイムは、BMWザウバーのR.クビサ、トヨタのヤルノ・トゥルーリ、BMWザウバーのニック・ハイドフェルド、フェラーリのM.シューマッハと塗り替えられていく。M.シューマッハは1'19.462で暫定トップをマーク。Hondaのルーベンス・バリチェッロ、マクラーレンのK.ライッコネン、フェラーリのF.マッサが相次いで１分19秒台に入れるも、M.シューマッハからトップの座を奪えず、２番手争いを繰り広げる。セッション終盤、Q３（最終予選）進出の当確タイムは、１分20秒台中盤となる。M.シューマッハはQ３進出に望みをかけて、再びタイムアタックを行なう。F.アロンソもM.シューマッハに対抗するかのように、再度コースイン。M.シューマッハは渾身の走りで1'18.875を叩き出し、一方のF.アロンソも1'19.364まで自己ベストを縮めるが、ともにQ２で姿を消した。
　
　ミッドランドのティアゴ・モンテイロ、レッドブル・レーシングの２台、BMWザウバーのニック・ハイドフェルド、ルノーのF.アロンソ、フェラーリのM.シューマッハがQ３進出を果たせなかった。
　
　ポールポジションを決めるQ３（最終予選）、セッション開始前から各マシンがピット出口で待機する。BMWザウバーのR.クビサからコースイン。全10名のドライバーが周回を重ねていく。セッション終了まで８分を切ったところで、続々とニュータイヤに履き替えて、タイムアタックを開始する。フェラーリのF.マッサが1'19.886で暫定トップに立つ。マクラーレン、Hondaなどもタイムアタックを行なうが、F.マッサのタイムには及ばない。各ドライバーは再びタイヤを交換し、最後のアタックラップへ入っていく。F.マッサは何度か走行ラインを外し、自己ベストを縮めることができない。すると、マクラーレン・メルセデスのK.ライッコネンが1'19.599でトップタイムをマークし、セッションが終わった。
　
　K.ライッコネンが前戦ドイツGPに続き、連続でポールポジションを獲得。F.マッサは、最後にK.ライッコネンに上回られ、２番手だった。Honda勢が３番手、４番手の好位置につけた。R.バリチェッロは1'20.085の３番手、ジェンソン・バトンが僅差の４番手。J.バトンは、エンジン交換による10グリッド降格が決まっている。一方、ルノーのジャンカルロ・フィジケラは、1'20.924で８番手に留まった。
　
　なお、ハンガリーGPのレース審査委員会は公式予選において、他のマシンの進路を妨げたとし、スコット・スピード（トーロ・ロッソ）のベストタイム上位３つを取り消す裁定を下しました。この結果、19番手のS.スピードは20番手となり、20番手の佐藤琢磨（SUPER AGURI F１チーム）は19番手に繰り上がります。

順位	No.	ドライバー	チーム	ベストタイム	周回
1	3	K.ライッコネン	マクラーレン・メルセデス	1'19.599	17
2	6	F.マッサ	フェラーリ	1'19.886	17
3	11	R.バリチェッロ	Honda	1'20.085	22
4	12	J.バトン	Honda	1'20.092	22
5	4	P.デ・ラ・ロサ	マクラーレン・メルセデス	1'20.117	19
6	9	M.ウェーバー	ウィリアムズ・コスワース	1'20.266	23
7	7	R.シューマッハ	トヨタ	1'20.759	23
8	2	G.フィジケラ	ルノー	1'20.924	22
9	8	J.トゥルーリ	トヨタ	1'21.132	23
10	17	R.クビサ	ザウバーBMW	1'22.049	21
11	16	N.ハイドフェルド	ザウバーBMW	1'20.623	10
12	5	M.シューマッハ	フェラーリ	1'20.875	9
13	14	D.クルサード	RBRフェラーリ	1'20.890	11
14	15	C.クリエン	RBRフェラーリ	1'21.207	10
15	1	F.アロンソ	ルノー	1'21.364	12
16	18	T.モンテイロ	MF1トヨタ	1'23.767	9
17	20	V.リウッツィ	STRコスワース	1'22.068	7
18	10	N.ロズベルグ	ウィリアムズ・コスワース	1'22.084	6
19	22	佐藤琢磨	SUPER AGURI Honda	1'22.967	6
20	21	S.スピード	STRコスワース	1'23.005	8
21	19	C.アルバース	MF1トヨタ	1'23.146	6
22	23	山本左近	SUPER AGURI Honda	1'24.016	6
順位	No.	ドライバー	チーム	ベストタイム	周回